全新一代宝马3系车型已经亮相，这款车的侧面设计散发出强烈的运动气息。最显著的变化要数大灯的升级，新车型拥有五大全新升级和灵活多变的底盘组合，使得车辆的操控性和舒适性达到了新的高度。长轴距车型还特别加宽了后排座椅空间。
从外观上看，全新的宝马3系改变并不显著，仍然保持着熟悉的“双肾”进气格栅设计，但尺寸更为加大。全新一代车型继续采用流畅的双腰线设计，而宝马3系的c柱则采用了流线型设计，取代了现款车型的小尾巴设计，显得更加时尚动感。尾部的双l型尾灯在夜间点亮后，具有极高的辨识度。
与之前的320/330车型相比，全新一代宝马3系在前脸造型上基本延续，但雾灯区域的开口面积有所加大，更加贴近全新一代的设计语言。全球首创的全彩平视显示系统，将各种信息在车速仪表盘显示屏上全面展示，重要的驾驶信息以“经典”文字和“永恒式”进行传输。
在配置方面，全新宝马3系表现出色，全系车型均标配倒车影像、发动机启停、上坡辅助等功能。长轴版本的车型还可以选装更高阶的智能驾驶辅助功能。在被动安全配置方面，基于clar平台打造的宝马3系拥有17个标配的安全气囊和一体式笼式车身，表现出非常厚道的特点。新车在白车身的减重设计上，刚性提升了20%，对操控性和制动性能都有很大的帮助。
在驾驶辅助和安全系统方面，新国产宝马3系同样表现出色，处于领先地位。全新捷豹xel与全新宝马3系一样，坚守50:50的车身配重，车身刚性更高，铝材用量更足。新车还配备了胎压显示、定速巡航等丰富的配置，并且全系标配abs防抱死系统、制动力分配、刹车辅助等安全系统。
全新一代宝马3系在外观设计、内饰配置、驾驶辅助系统等方面都有了明显的提升，这将进一步提升其市场竞争力，为消费者提供更加多样化的选择。特别是对于主打运动的车型来说，全新一代的宝马3系li还提供了前排座椅加热和通风功能，这无疑是该车的又一亮点。
